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岗位职责

1. 负责电控制动系统高级功能(EBA/EPB/DTC/CST/ACC...) 软件开发和验证;
2. 分析电控制动软件功能需求,负责相应功能模块详细设计,应用层软件MBD模块开发和单元测试;
3. 根据功能安全要求去实现电控制动系统故障诊断策略和失效安全保护机制;
4. 负责算法功能模块的调试,以及问题排查。

 

任职要求

1. 全日制本科及以上学历,车辆工程、自动化、计算机、电力电子、机械电子等相关专业;
2. 2年以上的电控制动ESP算法相关开发经验;
3. 熟练使用Matlab/Simulink/Carsim/Canape/CANoe等开发验证工具;
4. 熟悉功能安全ISO26262和ASPICE开发流程。

制动算法工程师

热招岗位

软件开发工程师

岗位职责

1.负责Autosar底层软件模块的配置集成和验证;

2.负责MCU外围设备复杂驱动开发和验证;

3.负责CAN通信和UDS诊断开发和验证;

4.负责软件的集成和发布,相应的测试验证。

任职要求

1. 本科及以上学历,车辆工程,自动化等相关专业,2年以上相关工作经验;

2.熟悉CP AUTOSAR软件架构,有Vector AUTOSAR工具链使用配置经验优先;

3.熟悉瑞萨RH850芯片及MCU的开发工具链,具备基本的软件调试能力;

4.熟悉CAN协议和UDS协议,有AUTOSAR NM和CyberSecurity使用经验优先 。

电机控制算法工程师

岗位职责

1. 负责永磁同步电机控制算法开发和优化,如热保护,温度估算,弱磁环优化,死区补偿,谐波注入等;
2. 使用matlab/simulink进行模型开发及模型代码生成;
3. 负责模型单元测试及设计文档编写。
4. 负责电机控制调试、标定与测试,及其过程中的问题排查; 
5. 解决调试以及生产中的控制问题。

 

任职要求

1. 2年左右电机控制相关工作经验,电机控制方向的优秀应届硕士生也可;
2. 熟悉电机控制算法框架,如FOC,弱磁等,及其相关输入输出接口; 
3. 熟悉CANape/CANoe等常用的标定工具;
4. 熟练使用Matlab/Simulink建模工具。

制动算法专家

 

岗位职责

1. 负责电控制动系统核心功能算法开发验证,以及高性能优化;
2. 参与功能安全设计软件相关工作,负责制动功能故障诊断策略和失效安全保护机制的应用;
3. 负责制动功能软件架构设计和详细设计,以及建模规范和模型库设计;
4. 负责制动功能算法复杂问题调试及排查。

 

任职要求

1. 全日制本科及以上学历,车辆工程、自动化、计算机、电力电子、机械电子等相关专业;
2. 有良好的车辆动力学理论基础,掌握车辆制动控制原理;
3. 8年以上的制动功能算法开发经验,从事EHB/ESP/ Onebox等相关制动项目开发;
4. 熟练使用Matlab/Simulink等建模工具,以及Speedgoat/ Carsim等仿真工具;
5. 熟悉电控制动系统开发流程;具备MBD开发能力。

底盘域控算法专家

岗位职责

1. 负责底盘域控横纵垂向融合功能规划,以及功能架构设计;
2. 负责底盘域控软件融合功能安全设计,实现功能故障诊断策略和失效安全保护机制;
3. 负责融合功能详细设计,以及融合模型开发验证;
4. 负责融合功能算法调试,以及复杂问题排查。

 

任职要求

1. 全日制本科及以上学历,车辆工程、自动化、计算机、电力电子、机械电子等相关专业;
2. 有良好的车辆动力学理论基础,掌握车辆运动控制及底盘融合技术;
3. 6年以上的底盘域控融合功能算法开发经验;
4. 熟练使用Matlab/Simulink等建模工具,以及Speedgoat/ Carsim等仿真工具;
5. 熟悉底盘域控系统软件开发流程;具备MBD开发能力。

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控制测试工程师

 

 

岗位职责

1、负责测试类设备的导入和调试工作,确保设备正常运行;

2、设计并执行测试方案,验证设备性能和稳定性,优化并编写控制程序,使用PLC、LabVIEW,Python等软件进行自动化测试;

3、熟悉测试类设备的控制软件,能够进行控制系统的搭建和调试,熟悉并掌握CAN通讯;

4、负责测试设备的数据采集和分析,量化测试结果,提出改进建议,并持续优化测试控制系统。

 

任职要求

1、本科及以上,电气及自动化、控制工程专业优先,持CPP、CLD or CLA证书者优先;

2、5-10年的制造测试流程或自动化测试设备开发/投产经验;

3、具有丰富的汽车工艺和质量控制经验,有汽车行业技术经验或背景者优先;

4、具备良好的资源管理能力、计划能力和技术学习能力;

5、具备良好的团队合作能力、管理能力和问题解决能力;

6、良好的英语听说读写能力。